為全球客戶提供有效的密封技術解決方案
旋轉油封
產品簡介

  機械的摩擦部分由于在機械運轉時有油進入,為防止這些油從機械的間隙中泄露而使用油封。除了油以外還需要防止水與化學藥液的泄露以及塵埃和砂土從外部侵入,此時也要使用油封。

  骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。其結構可包括:金屬骨架、橡膠部分(又分為唇部和配合部)、彈簧。根據不同的工況可選擇不同形式的油封。

產品展示
標示方法

旋轉油封規格表示方法為 軸徑 * 外徑 * 厚度

即如圖所示:d*D*H

為什么選擇貝克

信賴正品IBG

我公司與客戶堅實的合作伙伴關系的實現取決于如下幾個基本方面:材料的適用性、創新實力、嚴格的質量管理以及功能整合的豐富經驗。我公司擁有20000余套模具與龐大的原料數據庫,具有足夠的經驗處理密封件在各種介質和各種工況中的密封問題。

采購時,依照重要性及功能劃分,密封零部件有時被作為C類物資采購,實際上密封部件應當屬于A類物資。液壓氣動閥密封件是該技術的核心部件。

自從公司投產以來,技術的可靠性、系統的高效性、環境方案以及客戶堅實的合作伙伴關系促使公司不斷地發展,通過各種密封件提供的附加特性展示其在功能整合方面的專業技術,IBG充分證明其具備足夠的經驗,處理密封件與各種介質、潤滑劑之間的互相作用。

我們的原材料優勢

與杜邦公司、JSR公司、道康寧公司的緊密合作以及龐大的原料配方數據庫,使我們的原材料物性相對穩定,產品品質可控,獨立的橡膠配方設計能力使我們更大程度地滿足客戶的實際工況需要。

我們的產品檢驗和質量控制

來料檢驗:
對于入庫前的所有原料進行檢測,并出具相應的原材料物性報告,并與原料自帶的物性報告進行對比,兩份物性報告檢測值相符,方可入庫。

模具檢驗:
模具開發完成或模具清洗完上機后,我們將對模具全尺寸進行檢驗,確保每一個腔體的產品品質一致。

產品中檢:
產品生產過程中中檢人員定時對半成品進行檢驗,確保工藝的合理性,把次品率控制在合理范圍之內。

質量控制:
品質部會對每一批產品進行外觀抽檢。

成品全檢:
光學全檢機能夠確保產品外觀,尺寸合格。

技術要求
軸的轉速

0~20m/s(NBR)  0~40m/s(FKM)
由于設計和結構上的原因,高轉數的軸應使用高速油封,低轉速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。

環境溫度

-40℃~120℃(NBR)  -20℃~250℃(FKM)
在使用溫度較高的情況下,應選用聚丙烯酯或氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應選用耐寒橡膠。

工作壓力

0~0.05Mpa
一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強 的耐壓油封。

工作介質

潤滑油、潤滑脂、水等。

安裝上的偏心程度

油封和軸配合時偏心過大,則其密封性會變差,特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過 大時,可采用"W"形斷面的油封。

軸的表面光潔度

直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會長。

注意潤滑

在油封的唇口應有一定量的潤滑油。

防塵

要特別注意防止塵土浸入油封。

構造設計
油封的設計公差值

油封的高度公差(mm)

高度公差(±)
<10+/-0.2
>10+/-0.3

油封內徑公差值(mm)

軸徑主唇口副唇口
大于至過盈量極限偏差過盈量極限偏差
5~300.7~1.0+0.2
-0.3
0.3±0.15
30~601.0~1.2+0.2
-0.5
0.4±0.20
60~801.2~1.4+0.2
-0.6
0.5±0.25
80~1301.4~1.8+0.2
-0.8
0.6±0.30
130~2501.8~2.4+0.2
-0.9
0.7±0.35
250~4002.4~3.0+0.2
-1.0
0.9±0.40

油封外徑公差值及配套軸孔公差值(mm)

軸頸與孔徑軸套孔徑公差配套軸頸公差油封外徑公差
金屬外殼包膠外殼
6.01~10.00+0.022-0.090+0.07/+0.18+0.12/+0.27
10.01~18.00+0.027-0.110+0.07/+0.18+0.12/+0.27
18.01~30.00+0.033-0.130+0.08/+0.20+0.15/+0.30
30.01~50.00+0.039-0.16+0.08/+0.20+0.15/+0.30
50.01~80.00+0.046-0.190+0.09/+0.23+0.17/+0.32
80.01~120.00+0.054-0.220+0.10/+0.25+0.20/+0.35
120.01~180.00+0.063-0.250+0.11/+0.28+0.22/+0.40
180.01~250.00+0.072-0.290+0.13/+0.31+0.25/+0.45
250.01~315.00+0.081-0.320+0.15/+0.35+0.28/+0.50
315.01~400.00+0.089-0.360+0.18/+0.40+0.30/+0.55
400.01~500.00+0.097-0.400+0.20/+0.45+0.33/+0.60
密封原理

自由狀態下,油封唇口內徑比軸徑小,具有一定的過盈量。

安裝后,油封刃口的過盈壓力與自緊彈簧的收縮力對旋轉軸產生徑向壓力。

由于在油封與軸之間存在著油封唇口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質的泄漏,從而實現旋轉軸的密封。

油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發熱、磨損。因此,在安裝時,必須在密封圈上涂些油,同時保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中,殼體內的潤滑劑微微滲出一點,以達到在密封面處形成油膜的狀態最為理想。

各部位作用
名稱作用
唇部唇端部(滑動面)唇端部斜楔形狀,在端部按壓軸表面,祈禱密封流體的作用。
密封唇部密封唇是柔性彈性體,在機械振動及密封流體壓力變動的影響下仍可保持穩定的密封作用,并起到保持唇部與軸表面穩定接觸狀態的作用。
防塵唇部防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇,起到防止塵土及雜質入侵的作用。
配合部配合部是油封在腔體孔內固定的同時,起防止流體從油封外周面與腔體內面的接觸面間泄露及侵入作用。
彈簧保持密封圈徑向貼緊壓力,避免因密封圈老化、磨損等原因引起的密封不嚴產生的泄露問題。
金屬骨架當油封固定在腔體內時,起到保持配合力的作用。
失效形式與解決方法

  骨架油封屬于動密封元件,"臨界油膜"的存在,是油封密封的充分必要條件,無泄漏的密封是不允許的,也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現潤滑摩擦鎖必不可缺的,而潤滑油膜的存在,使得一定量的泄漏不可避免。對旋轉用油封,在使用過程中,如果在運行初期的50~100小時之內發生微量的泄漏是允許的。隨著運轉時間的加長,泄漏會逐漸停止,往往這樣的油封壽命比較長。在有效使用期限內,微量的泄漏是允許的,以下概括了骨架油封的常見故障原因及排除方法。

由唇口部泄露
產生泄露原因解決方法
唇口
磨損
過大
潤滑不足·補充潤滑油
·改用雙唇密封在兩唇口間使用潤滑脂涂敷
·改變油封附近結構,使油很好的回到唇口部
異物卡咬·裝配時不要在軸和油封上沾染塵和灰砂
·在清洗機器時,使用潤滑油
內壓大·改用耐壓油封
·設通氣孔成為不帶壓力的結構
軸表面粗糙度過大·修正配合面的表面粗糙度
·更換指定表面粗糙度的新軸
唇口部
偏磨損
安裝偏心大·提高軸與腔體的同心度
·提高軸的剛度
傾斜安裝·使用指定尺寸的腔體
·對腔體進行倒角,尺寸適當
·改進組裝夾具
唇口部
硬化
異常高溫·調查原因,防止溫度上升
·改用耐熱良好的唇口材料
內壓大·改用耐壓油封
·設通氣孔,成為不帶壓力的結構
潤滑不足·加入定量潤滑油再運轉
·作為急性處理可
唇口部
軟化
唇口材料不合適·選擇對唇口材料不溶脹的潤滑油
·不用清洗液及汽油清洗油封
唇口部
損傷
組裝不良·使用輔助工具避免組裝時損傷密封圈
·避免軸上的"飛邊"和"毛刺"
使用不當·改善搬運、保管方法,盡量避免接觸唇口端部
軸倒角不良·正確進行軸倒角
有異物卡咬·清洗機器,清除密封介質內的雜質
唇口部
翻轉
軸倒角不良·正確倒角,安裝時在倒角處涂敷潤滑脂
組裝不良·保證軸與腔體同心,軸涂敷潤滑脂,正確裝配
內壓大·改成不帶壓力的結構
·使用耐壓油封
唇口
腰部破損
組裝不良·使軸與腔體同心注意裝配
內壓過大·檢驗是不要用超過油封耐壓力規格的壓力測試
·改用耐壓油封
·改成不發生過大壓力的結構
彈簧
脫出
軸倒角不良·使用正確倒角,倒角處涂敷潤滑脂裝配
組裝不良·裝配時保證軸與腔體同心,軸上涂敷潤滑脂
油封變形組裝不良·改進組裝夾具
油封
無異樣
軸損傷,有凹窩·在油封上墊一塊墊片,使滑動位置挪一點
·對軸的損傷部位進行加工修正
軸的方向性·在軸與唇口滑動處用金剛砂紙(#240)不掛進給進行修正
·改變軸的加工方法
軸偏心·更換軸承
·改用可承受較大偏心的特殊油封
軸磨損·清洗機器,在裝配時在油封上墊一墊片,使滑動位置挪一點
·使用防塵油封,附加防塵罩
·使用適當的軸材料
安裝方向反了·使密封唇口指向密封介質一側安裝
由配合部泄露
產生泄露原因解決方法
油封
傾斜安裝
腔體孔內徑小·使用指定指定的腔體孔內尺寸
腔體孔倒角不良·對腔體孔面進行倒角,尺寸適當
組裝夾具不合適·改進組裝夾具
油封變形組裝夾具不合適·改進組裝夾具
油封的
配合部
擠壞、卡住
腔體孔內徑小·使用指定指定的腔體孔內尺寸
腔體孔倒角不良·對腔體孔面進行倒角,尺寸適當
組裝夾具不合適·改進組裝夾具
油封
無異常
腔體孔內表面損傷
有凹窩
·在腔體孔內"損傷"凹坑內涂敷薄層液態密封膠,且避免粘附在密封唇部
·拆洗油封時避免腔體孔內的"毛刺",在腔體孔內面涂敷液態密封膠
腔體孔內表面粗糙度過大·應急處理,在腔體孔內面涂敷液態密封膠
·永久對策,是腔體孔內面粗糙度適宜

  骨架油封刃口處"臨界油膜"的存在,對減少骨架油封刃口磨損、增長骨架油封壽命是十分有益的,尤其是當幾個骨架油封并列使用時,更應特別注意潤滑油(脂)的供給,否則,將因缺油形成干摩擦,致使骨架油封被燒壞,一般選用鋰基潤滑脂最好。為保證潤滑脂的清潔,及時排除油脂中積存的雜質或其他有害雜質,定期更換潤滑脂是非常重要的。

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